इंजन बेल्ट जनरेटर, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और पावर स्टीयरिंग पंप पर फिसल सकता है, जिससे एक विशिष्ट आवृत्ति शोर के साथ हिंसक रगड़ और कंपन हो सकता है।
फिसलने का मुख्य कारण इंजन बेल्ट का ढीला होना या पुराना होना है। ढीलेपन की ओर ले जाने वाले कारकों में तनाव चरखी का अनुचित समायोजन या अपर्याप्त लोच शामिल है। सबसे पहले, तनाव को समायोजित करें; यदि अप्रभावी हो, तो चरखी को बदल दें।
उम्र बढ़ने का तात्पर्य समय के साथ सख्त होने और लोच के नुकसान से है, जिससे बेल्ट और पुली के बीच घर्षण कम हो जाता है।
ऐसे मामलों में, इंजन बेल्ट को बदलना आवश्यक है।
इंजन बेल्ट से असामान्य शोर उम्र बढ़ने का संकेत देता है।
यदि यह असामान्य शोर करने के बाद टूट जाता है, तो इससे एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग और जेनरेशन जैसी प्रणालियों में विफलता हो सकती है।
ये घटक इंजन बेल्ट के माध्यम से प्रसारित शक्ति पर निर्भर करते हैं। असामान्य शोर संभावित फ्रैक्चर का संकेत देते हैं जिससे उनकी बिजली आपूर्ति बंद हो जाएगी जिसके परिणामस्वरूप कंप्रेसर, जनरेटर और पंप काम करना बंद कर देंगे।
इसलिए, इंजन बेल्ट से किसी भी असामान्य शोर के कारण ब्रेकडाउन को रोकने के लिए तत्काल निरीक्षण किया जाना चाहिए।