सामान्य प्रकार के इंजन बेल्ट में वी-बेल्ट, मल्टी-वेज बेल्ट और सिंक्रोनस बेल्ट शामिल हैं।
वी-बेल्ट और मल्टी-वेज बेल्ट दोनों में तीन भाग होते हैं: शीर्ष फैब्रिक, टेंशन लाइन और निचला रबर। मल्टी-वेज बेल्ट अनिवार्य रूप से कई माइक्रो वी-बेल्ट संयुक्त है; यह चौड़ा और पतला है, जो जटिल प्रणालियों में बिजली संचरण के लिए छोटे ड्राइविंग पहियों के आसपास अधिक लचीलापन प्रदान करता है।
सिंक्रोनस बेल्ट फाइबर सुदृढीकरण, एक मजबूत ग्लास फाइबर तनाव रेखा और सटीक-मोल्ड दांतों वाली निचली परत के साथ शीर्ष रबर से बने होते हैं। क्योंकि वे गियर के साथ जाल बनाते हैं, सिंक्रोनस बेल्ट आमतौर पर फिसलते नहीं हैं।
वर्तमान में, ट्रक इंजनों में मल्टी-वेज बेल्ट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है क्योंकि वे स्व-समायोजन के लिए स्वचालित टेंशनर के साथ काम करते समय एक साथ दो या तीन सहायक उपकरण चला सकते हैं। इसके विपरीत, वी-बेल्ट को फिसलने से रोकने के लिए एक कोणीय उपकरण का उपयोग करके नियमित समायोजन की आवश्यकता होती है।